南宁女性网
南宁女性网欢迎您!

聚焦

array(29) { ["thumbs"]=> array(1) { [0]=> array(2) { ["id"]=> string(7) "1765578" ["url"]=> string(53) "/a/10001/202310/a323436e5fa41bdeb60661c85805e856.jpeg" } } ["tags"]=> array(4) { [0]=> string(6) "班列" [1]=> string(6) "中欧" [2]=> string(6) "物流" [3]=> string(6) "开行" } ["sort"]=> int(0) ["terms"]=> array(5) { [0]=> int(1473) [1]=> int(24468) [2]=> int(38306) [3]=> int(23245) [4]=> int(26845) } ["appid"]=> int(1) ["recommend"]=> int(0) ["catids"]=> string(3) ",8," ["url"]=> string(43) "http://www.nnnews.net/yaowen/p/3177261.html" ["title"]=> string(57) "【数说经济】中欧班列“带货”能力为何强" ["description"]=> string(302) "从“连点成线”到“织线成网”、从“有去无回”到“满载而归”,10年来,中欧班列开行数量迅猛增长,质量不断提升,在开创亚欧国际运输新格局、保障国际产业链供应链稳定、推动共建国家经济社会发展方面发挥了重要作用" ["sourceurl"]=> string(0) "" ["published"]=> int(1697277952) ["thumb"]=> array(2) { ["id"]=> string(7) "1765578" ["url"]=> string(53) "/a/10001/202310/a323436e5fa41bdeb60661c85805e856.jpeg" } ["comments"]=> int(0) ["thumb_ratio"]=> int(1) ["id"]=> string(7) "3177261" ["tran_published"]=> string(10) "2023-10-14" ["model"]=> string(0) "" ["is_hot_content"]=> bool(false) ["pv"]=> int(0) ["virtual_pv"]=> int(113) ["click_pv"]=> int(0) ["virtual_digg"]=> int(5) ["shares"]=> int(0) ["digg"]=> int(5) ["all_pv"]=> int(0) ["source"]=> string(12) "经济日报" ["content_terms"]=> array(2) { [4]=> array(1) { [0]=> string(12) "经济日报" } [2]=> array(4) { [0]=> string(6) "班列" [1]=> string(6) "中欧" [2]=> string(6) "物流" [3]=> string(6) "开行" } } ["author"]=> array(0) { } }

【数说经济】中欧班列“带货”能力为何强

从“连点成线”到“织线成网”、从“有去无回”到“满载而归”,10年来,中欧班列开行数量迅猛增长,质量不断提升,在开创亚欧国际运输新格局、保障国际产业链供应链稳定、推动共建国家... [详情]

联通古今,泉州翻开“海丝”新篇

1087年,泉州市舶司在此设立,一段波澜壮阔的海洋贸易史由此拉开大幕 [详情]

主办单位:南宁女性网
桂公网安备:45010302000870号
桂ICP备11003557

扫一扫,关注南宁