》》》南宁日报
跨越山海咫尺间 一路朝阳赴新程——写在贵南高铁全线开通运营之际
早上在南宁嗦老友粉,中午到贵阳吃酸汤鱼,下午就可以在重庆吃小面……随着贵南高铁全线开通运营,这条穿越喀斯特地貌的高铁线,将贵南两地曾经的遥不可及变为近在咫尺。从“多彩贵州”到“壮美广西”,贵南高铁全线开通运营不仅将南宁至贵阳旅行时间由原来5个多小时缩短至约3个小时,而且通过开行南宁与贵阳、重庆、成都间的直通动车,西南省会城市之间的交流和联系将“加密、高频、多维”,人流、物流、资金流、信息流等加速流动,进一步密切成渝贵地区与北部湾经济区之间经贸往来。
贵南高铁,缩短的是省区间、城市间的时空距离,加快的是沿线发展的脚步。(摘自:南宁日报)
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贵南高铁全线开通运营
广西实现“市市通高铁动车”
8月31日7时33分,随着“中国红”复兴号鸣笛启动,南宁东至贵阳北G4308次高铁列车驶出南宁东站,至此贵南高铁实现全线贯通运营,广西在迈入“时速350公里时代”的同时,实现了“市市通高铁动车”。有幸见证这一历史时刻的人们,欢歌起舞目送列车远去。
裹挟着速度与激情,满载着憧憬和希望,风驰电掣的贵南高铁列车在熙来攘往中书写着属于广西属于南宁的美好未来:
——高铁一“线”牵贵南。当天10时35分,高铁抵达贵阳北站。从绿城南宁到爽爽贵阳,仅用时约3小时。贵南高铁串联起贵阳和南宁两市,将长约600公里、跨越千山万壑的距离重新定义,实现了“高铁一‘线’牵,贵南若比邻”。(摘自:南宁日报)
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》》》南宁广播电视台
北起“多彩贵州”南至“壮美广西” 贵南高铁今日正式全线运营
【贵南高铁今日正式全线运营】“银龙”架起新通途 黔桂联通拥山海
贵南高铁今日全线通车 广西14个设区市全面实现“市市通高铁动车”
载歌载舞同庆贺 喜迎高铁进壮乡
乘着贵南高铁开启“甜蜜之旅” “武鸣沃柑”主题专列今日首发
》》》南宁晚报
“中国红”复兴号绿城首发 南宁←→贵阳携手走进“2小时经济圈”
8月31日7时33分,“中国红”复兴号G4308次列车从南宁东站缓缓驶出,开往贵阳北站,标志着贵南高铁实现全线贯通运营,我国西南地区新增一条交通大动脉,黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。而这也是“中国红”复兴号的广西首秀。
7时许,南宁东站1号站台上,鼓声雷动,热闹非凡。乘客们从各地专程赶来体验贵南高铁全线开通的首发列车。都安旅客黄先生当日早上特地前来体验贵南高铁广西段首发高铁。“我媳妇知道都安通高铁后,特地帮我购买了一张首发的车票,让我乘坐体验。”黄先生说,他以前回老家都安只能乘坐公路大巴或自驾车回去,大巴要约2个小时,高铁开通后回家更加便捷了。(摘自:南宁晚报)
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好消息!贵南高铁今日全线贯通运营
南宁至贵阳、成都、重庆等多地将开行直达动车
昨日,记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)获悉,继新建贵阳至南宁高速铁路贵阳至荔波段8月8日开通运营后,南宁至荔波段将于8月31日开通运营。贵南高铁实现全线贯通运营后,我国西南地区新增一条交通大动脉,黔桂两省区间交通出行更加便捷、西南与华南地区联系将更加紧密。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分,线路自贵阳铁路枢纽龙里北站引出,向南经贵州省黔南布依族苗族自治州和广西壮族自治区河池市、南宁市,接入南宁铁路枢纽南宁东站,线路全长482公里,设计时速350公里。贵南高铁全线设贵阳北、龙里北、贵定县、都匀东、独山东、荔波、环江、河池西、永安镇、都安、马山县、南宁北、南宁东13座车站,其中贵阳北、南宁东为既有车站,其余为新建或改扩建车站。(摘自:南宁晚报)
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贵南高铁全线开通在即 新型复兴号将迎广西首秀
昨日,CR400AF型复兴号动车组抵达南宁动车所。贵南高铁全线开通在即,新型复兴号将迎来广西首秀。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包海通道的重要组成部分,也是广西首条设计时速350公里的高速铁路,正线全长482公里。其中,国铁南宁局管段正线全长305.55公里,包括广西段281.37公里、贵州段24.18公里。
贵南高铁广西段工程位于贵州高原斜坡带和广西盆地,经河池市环江县、金城江区、宜州区、都安县,南宁市马山县、武鸣区、青秀区,沿线地质环境复杂多变。(摘自:南宁晚报)
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》》》南宁新闻网
跨越山海,双向奔赴
【网络专题】南贵高铁 美美与共
【短视频报道】
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