“各位旅客,大家上午好,欢迎乘坐本次航班,我是本次航班的机长何江。很荣幸与大家一起见证‘中国-东盟博览会’号彩绘飞机正式首航……”9月8日,南航机长何江执行了一次特殊的飞行任务。这天上午,“中国-东盟博览会”号彩绘飞机正式亮相,从南宁飞往曼谷,成为靓丽的空中名片。对于何江来说,这是一次难忘且特别的飞行经历。
成为“中国-东盟博览会”号彩绘飞机首航机长,何江(左)倍感自豪(南航广西分公司供图)
认真严谨 精心保障首航航班顺利飞行
2006年进入航空公司工作以来,何江保持着17年安全飞行记录,安全飞行时间累计1.4万多个小时,曾获得“南航十佳副驾驶”的荣誉称号。“能成为‘中国-东盟博览会’号彩绘飞机首航的机长,我很自豪。圆满完成这项使命任务,就是迎接盛会的最好方式。”何江告诉记者,主题飞机一般在重大节日、庆典时推出,这次的主题飞机机身喷绘内容包括东博会会徽朱槿花图案与吉祥物“合合美美”,以及东盟国家的代表性建筑物剪影,飞机客舱内部也进行了中国-东盟博览会元素的相关布置。
首航前两天,何江接到这次的飞行任务后,便开始了细致的准备。对于南宁飞往曼谷这条航线,何江并不陌生。尽管如此,从航前准备开始到起飞前绕机检查、起飞拉升、空中飞行等各项实施程序,他都以“第一次”重新要求自己。他提前做好机组人员搭配、机组备份人员的安排,认真对航路上的风险做好预案,对进离场程序和规范机场滑行路线等每个细节认真梳理,确保顺利完成首航。
此次执行首航任务的机组人员曾参与全国两会、中国-东盟博览会包机等特殊专包机任务,经验丰富、专业技能过硬。何江说,安全是民航的生命线,不管是飞行员还是安全管理从业人员,都要严守规章手册,需要机组严格标准飞好每一个航班。
在首航前一天,何江与机组人员仔细检查飞行用具、资料等,研讨安全风险。首航当天早上,机组人员7时45分便抵达机场运行指挥中心召开航前会议,8时20分准备过关。8时40分,飞行员开始严格按照规章手册进行航前准备、绕机检查、加油等工作,并进行交叉检查。上午11时许,对正跑道、拉起油门、滑跑、抬轮、展翅……“中国-东盟博览会”号彩绘飞机腾空而起,靓丽的身姿现身空中。2个小时后,飞机在曼谷平稳落地。接下来,“中国-东盟博览会”号彩绘飞机计划执行今年的东盟包机和国内重点城市航线。
翱翔蓝天 为乘客带来安全舒适体验
在十几年的从业生涯里,何江执飞过不少由南宁飞往东南亚城市的航班,有常规航班,也有由南宁飞往曼谷、河内、吉隆坡等城市的东博会包机。2005年以来,南航累计为13届东博会执飞96个航班,覆盖金边、曼谷、新加坡、吉隆坡、雅加达、胡志明市等11个主要城市,一个个像何江一样的民航从业人员,为东博会提供了优质的航空服务。
何江说,在疫情前,南宁与东南亚国家往来的乘客不断增多,除了出国旅游的乘客,还有留学生、商务出行等客源群体,往来日益密切。往年东博会放假时,也有不少市民旅客或是参团,或是自由行到东南亚国家游玩。今年暑运是新冠疫情防控政策调整为“乙类乙管”后的首个暑运,市民出行意愿强烈。这两个月来,何江每个月基本上要飞七八趟南宁至曼谷的航班。
虽然常常飞到各城市,但何江基本都只能在空中“打卡”,透过飞机舷窗欣赏窗外的风景。因为每次落地后,又要准备下一段航程,他都没来得及好好感受东南亚国家的风土人情。“将旅客安全送往目的地,这是我们工作的职责所在。”穿上机长制服、登上驾驶舱的那一刻,何江心中牢牢记住的,便是肩上所承载的责任与使命。
心怀期待 南宁与东盟国家航线加密优化
记者从南宁吴圩国际机场了解到,截至9月8日,南宁机场已恢复开通至曼谷、金边、吉隆坡、新加坡、马尼拉、芽庄、文莱、万象等8个东盟国家航线航班,计划周航班量恢复至33班。今后南宁机场将不断完善面向东盟的客运航线网络,完善全国重点城市以及西部陆海新通道重要节点城市航线航班,打造国内经南宁中转至东盟的航线网络,提升“经邕飞、东盟行”中转品牌影响力,将南宁机场打造成为国内中转东盟的重要节点。
为了更好地执行跨国飞行航班任务,除了平时的飞行技能业务学习,保证给机上人员带来安全和舒适的飞行体验,何江还在不断地学习和巩固英语水平。对于即将到来的东博会,何江希望能在忙碌的飞行之余,有时间也能到南宁国际会展中心逛逛,感受东博会的氛围,更希望今后南宁与东盟国家的航线航班越织越密,架起空中桥梁,助力中国与东盟深化经贸合作及人文交往。
(来源:南宁云—南宁晚报 记者 廖欣)
编辑:韦玮
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