【广西日报】北海—钦州赛段中外车手各领风骚

钦州市民热情欢迎中国队出场。图片均为记者周军/摄

北海—钦州赛段，巴林胜利车队乔纳森·米兰正在冲刺，中国队马彬焱紧随其后。

北海—钦州赛段颁奖仪式。

“环广西”冲刺手龙争虎斗·赛况

10月13日，环广西公路自行车世界巡回赛展开第二赛段北海—钦州赛段的争夺，巴林胜利车队的乔纳森·米兰率先发起冲刺，以三个车位的优势夺得本赛段冠军。中国车队的马彬焱在队友配合下取得第八名的好成绩。

当日上午10时35分，第二赛段发车仪式在北海园博园举行。该赛段是平路赛段，道路整体比较平坦，途中只是遇到一些短陡坡，因此没有设置爬坡点，在94.7公里处和149.6公里处分别设置了两个途中冲刺点。骑行94.7公里后，开始在钦州市区进行绕行三圈，最后在钦州金海湾东大街展开冲刺对决。

比赛开始后，陆续有车手不断进行试探性突围，最终形成稳定的4人突围集团。他们分别是欧倍青-德科尼克车队的德里斯·德彭特、英特马诗-旺蒂车队的朱利亚斯·约翰森、以色列博泰车队的延斯·雷恩德斯、科菲迪斯车队的托马·尚皮昂。由于北海—钦州赛段是纯平路段，主集团明显有放任“兔子”的成分，突围集团与大集团的时间差距一度拉开到3分钟左右。比赛后半程，突围集团与大集团的时间差距逐渐缩短到1分钟左右。

突围车手德里斯·德彭特在首段的比赛中拿下了两个途中冲刺点，获得了相应的减秒和冲刺积分。他在北海—钦州赛段再次出现在4人突围集团当中，因为如果本赛段他再拿下途中冲刺点，并且北海—钦州赛段的前三名与首段不一样，他就可以凭借途中冲刺点获得的减秒和冲刺积分，拿下红色领骑衫和冲刺蓝衫。

但是，随着比赛进行，突围集团被大集团追回，德里斯·德彭特的小算盘也没能实现。终点前3公里都是大直道，所以各大车队早早就开始卡位，努力将本车队的冲刺主将带到最佳的冲刺位置。

终点前200米，首赛段的亚军——巴林胜利车队的乔纳森·米兰率先发起冲刺，以三个车位的优势夺得本赛段冠军。

本赛段结束后，乔纳森·米兰穿上个人总成绩冠军红衫、冲刺王蓝衫、“李宁”青年最佳车手白衫。由于本赛段没有爬坡点，博拉-汉斯格雅车队的佛德里克·旺达继续保持爬坡积分第一，爬坡王圆点衫依旧由他穿着；英特马诗-旺蒂车队的朱利亚斯·约翰森在突围小集团中表现积极，获得敢斗奖。值得一提的是，中国车队的马彬焱在队友配合下获得第八名，他们后续的表现值得期待。

今日，车手们将展开环广西第三赛段——南宁城市赛段的争夺，赛道全长134.3公里。（记者/玉智威徐哲）

（作者：玉智威徐哲)