广西高铁开通运营十周年里程从0增至2212公里实现“市市通高铁动车”

南宁云—南宁晚报讯（记者黎兆齐通讯员莫育杰）12月28日，广西高铁迎来开通运营十周年“生日”。10年间，广西高铁从0起步，一路增至2212公里，居全国各省区前列，实现“市市通高铁动车”，构建起高质量的“1-3-6小时高铁交通圈”。

2013年12月28日，随着衡柳铁路开通运营，广西迈进高铁时代，成为全国首个开通运营高铁的少数民族自治区。10年间，10条高铁相继开通运营，国铁南宁局营业里程增至6309公里，增长69.6%，其中高铁2324公里；广西铁路营业里程增至5672公里，增长77.6%，其中高铁2212公里。

俯瞰八桂大地，衡柳、柳南、邕北、钦防、防东高铁串起桂林、柳州、来宾、南宁、钦州、北海、防城港，构成南北通道，成为广西高铁的主轴；云桂、南广、贵广高铁和在建的南深高铁串联百色、南宁、贵港、梧州、桂林、贺州、玉林，成为贯通大西南与珠三角的东西双通道；贵南、南凭高铁串联河池、南宁、崇左，构成西北、西南通道，衔接成渝地区双城经济圈并辐射东盟。

10年间，广西构建起“东联、西进、南通、北达”的现代化铁路网格局，列车最高运行时速从120公里以下提高到线路最高设计时速350公里，年旅客发送人数从2013年的3727万人次增至突破1.2亿人次，增长2.2倍，融入粤港澳大湾区，对接长江经济带、成渝地区双城经济圈，面向东盟抵边跨境的客货通道持续扩充，作为我国铁路面向东盟的“区域性交通枢纽”的地位作用更加凸显。

随着高铁路网不断扩充完善，以及疏通点线能力、提速提质整治等工作不断推进，国铁南宁局以新发展理念构建了高质量的广西“1-3-6小时高铁交通圈”，即广西区内高铁相邻主要城市间1小时通达，首府南宁去往区内所有地区3小时通达，以南宁为中心的“6小时交通圈”的省会城市、直辖市、特别行政区达8个，区内开行动车实现与全国21个省区市直通“当日达”。

如今，国铁南宁局每天图定开行客车713列，其中动车组列车635列，占比89%，客车实现普惠性、基础性、与个性化产品相结合的多层级、谱系化开行架构，服务范围不断向区外空白地区及区内县城、乡镇延伸。今年以来已发送旅客突破1.2亿人次，4次刷新单日旅客发送纪录，平均每天运送33.2万名旅客往来各地。高铁已成为广西百姓出行首选，开启了“大动脉”服务广西民生、助推经济的新速度，推动经济社会发展。

编辑：罗宁

责任编辑：覃凤妮

值班编审：汤洁葵

（作者：黎兆齐莫育杰)