乔建镇大登桥
自去年10月18日动工拆除重建以来
备受广大群众的关注
目前
大登桥施工已完成箱梁上梁(架设)作业
即将进入桥面铺设阶段
预计二月底可提前实现通车目标
1月15日,记者在大登桥施工现场看到,大桥的一边工人们正在紧张地对桥梁铺设(架设)设备进行拆除,而在桥的另一边,工人们则在进行桥梁之间连接处的焊接和桥面防撞栏的施工作业。
据施工方负责人介绍,自工程启动以来,施工团队全力以赴,根据《桥梁检测报告》及《公路桥梁技术状况评定标准》,该旧桥下部结构满足设计规范及要求,保留利用拱座以下桥墩与基础,在确保工程质量的同时加快施工进度。目前大桥需要铺设的9片箱梁已全部架设完毕,按照目前的施工进度,预计可比原定计划提早完成通车目标。
乔建大登桥施工负责人 方圳骄:目前箱梁已经架设完成,现在现场正在拆除架桥机,余下工作还有桥面铺装、新建路肩墙、铺设沥青。按目前进度,预计2月底能通车。
据了解,乔建镇大登桥位于S215线(巴马-爱店)K160+401处,桥梁跨越渌水河,全长68.3m,宽7.80m,于1967年建成通行,是隆安县南圩镇通往乔建镇、屏山乡的重要交通枢纽。近年来,随着经济社会发展,车流量增加,大登桥已不堪重负,出现了严重病害,此次大桥拆除重建后,桥面总宽度将由原来的7.8米加宽到8.5米,桥梁长度不变。
大登桥的拆除重建将进一步改善当地的交通状况,为居民出行提供更大的安全便利,也将进一步促进隆安经济社会的发展。
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