横州市马山镇各级人大代表积极响应镇人大号召,贯彻“项目为王”理念,履职尽责,躬身入局项目建设一线,不断拓宽履职方式,全力助推重大项目建设。
强化代表履职勇作为
自南玉高铁动工以来,马山镇人大运用“人大代表+三员”的工作模式,引导各级人大代表积极参与南玉高铁建设工作。
人大代表化身项目“宣传员”。结合日常走访选民活动,与选民“面对面”,以悬挂横幅、发放传单等多种方式,向群众宣传讲解征拆补偿政策,消除群众顾虑,营造出“人人参与,全民支持”的浓厚氛围,为高铁建设提供良好的舆论环境。
引导人大代表当好“监督员”。集中视察高铁项目,详细了解高铁及安置区建设情况,针对问题提出合理性的意见建议。代表们全过程监督征地测量工作,提出要严格执行征地政策,遵循公平、公正、公开的原则,切实保障群众的合法权利的建议。
人大代表争当高铁“服务员”。主动担当作为服务高铁建设,联合镇村干部深入项目建设一线、田间地头,广泛收集群众对高铁建设的意见建议,并及时向镇政府、施工方反映,争取群众对征拆工作的支持,使高铁建设形成良好的社会效应。
“横州市要实现快速发展,必须搭上南玉高铁的快车,希望项目能早日通车,圆群众高铁梦,作为人大代表,我将积极协助做好龙棉拆迁安置区的建设工作 。”横州市人大代表、马山镇龙棉村支书覃洪怡说道。
紧扣站点职能增实效
马山镇人大推动人大代表联络站和基层立法联系点深度融合,切实发挥其“宣传站、民意窗、连心桥、监督岗、大课堂”等五大站点功能,把全镇中心工作融入到站点活动中,丰富代表履职渠道,增强代表工作实效,实现“小平台”发挥“大作用”。
南横高速起于横州市马山镇,止于南宁市邕宁区蒲庙镇,涉及六壮片区人大代表联络站所在的服务区域。马山镇人大通过“联络站+项目”的模式,指导联络站围绕高速建设开展代表活动。利用代表集中接待日,组织进站代表倾听群众的心声,跟群众讲政策、谈发展、话未来,将群众提出的高速建设问题收集反馈政府。同时,六壮联络站将征拆法律、法规和政策列入代表学习内容,组织进站代表20余人参加学习,丰富的理论知识使代表们在助推高速建设工作上更得心应手。
六壮联络站灵活运用代表履职阵地,将调解工作融入联络站活动,开展高速建设纠纷化解,及时调处群众之间、施工方与群众之间的各类纠纷。以“优化营商环境,助力高质量发展”为活动主题,组织代表到南横高速中铁八局项目部开展调研视察,了解施工遇到的困难和问题,形成调研意见、调研报告,为党委政府推进重大项目建设提供意见参考。
创新工作方式聚民心
马山镇人大根据新时代人大工作的特点,结合人大职能作用,围绕中心工作,积极探索代表依法履职新途径,创新人大工作方式,激发代表履职活力,全力践行全过程人民民主。
在高铁、高速同步推进的情况下,为确保龙源项目土地交付,马山镇人大组建了12支以人大代表为主力的项目服务队,协助镇村干部推进租地工作。为减少对群众生产工作的影响,人大代表结合群众生活作息习惯,创新探索出“小夜话”工作模式,利用晚上深入到村屯,与群众夜谈交流,了解群众的真实顾虑和诉求,及时宣传政策。发挥人大职能作用,组织协调镇政府、项目方、测绘公司和割草公司建立“夜话”联席会议机制,沟通当日进展情况及存在的困难,并督促政府予以解决。用好“夜话”机制,当好群众的“传声筒”,把群众的顾虑和诉求向企业通报并协调解决,有效维护群众的利益。
“小夜话”新模式极大推动了“政企农”三方的有效沟通,防范化解了矛盾纠纷,保障了项目有序开展,让企业进驻投产更有信心。据了解,横州龙源光伏项目总投资约128亿元,将于2024年全容量建成投产,其中涉及马山镇域内租地11890亩,目前已完成7000多亩。
下一步,马山镇人大将继续贯彻“项目为王”理念,做好项目推进的“店小二”,发挥代表联系和监督作用,听取群众的心声,维护群众的利益,监督工作的落实,服务好重大项目建设。(黄培鑫)
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