旅客乘坐贵南高铁回家过年。记者 宋延康摄
贵南高铁于2023年8月31日全线开通,作为广西首条设计时速350公里的高铁,今年迎来首个春运。昨日,农历小年,记者搭乘南宁东至重庆西D1730次列车,体验旅客今年春节回家的旅途感受。
旅客走错车厢 车长帮解决
10时38分,D1730次动车组列车驶出南宁东站。其为重联组运行,即两列8节车厢的动车编组为一列16节车厢的动车组运行。记者在多节车厢走访看到,座位已满员。小年已到,从旅客脸上表情可以看出归心似箭的心情。
春节临近,旅客们回家的心更加急切,导致一些行色匆忙的旅客上错车厢。列车刚开不久,一名旅客找到列车长周娟,希望帮忙找到自己的座位。据该名旅客称,他由于购买不到南宁东至重庆西的全程车票,只能分段购买南宁东至南宁北和南宁北至重庆西的车票。然而南宁北至重庆西车票的座位在14号车厢,其在南宁东站上了4号车厢,由于该列动车为重联,8号车厢与9号车厢不相通,因此无法从4号车厢走到14号车厢。
见状,周娟立即安抚该名旅客不用着急,并给出解决办法:列车在南宁北站停靠时在8号车厢等待下车,然后快速上9号车厢,最后走到14号车厢寻找自己的座位。
贵南高铁开通 回家路更近
贵南高铁今年迎来首个春运,极大拉近了时空距离,旅客回家的路更近了。在车厢里,旅客谢女士一只手推着行李箱,另一只手牵着儿子寻找座位。谢女士告诉记者,她是广西河池人,现在陕西西安工作,平常关心家乡的发展,每年都回河池过年,前几天从西安乘坐高铁回到南宁,在南宁住两天后,当天搭乘高铁回老家。“去年我回河池过年,是从西安坐飞机回到南宁,然后再换乘公路快班回河池。现在河池通高铁了,今年特地改乘高铁回老家。南宁到河池一个小时就到了,非常方便。”
尽管回家的旅途有些劳累,但旅客们的表情显得非常轻松。旅客叶光辉当天要去重庆,旅途中他和记者愉快地闲聊起来。他说,他是福建省南平市武夷山人,母亲在老家,妻子和女儿则在重庆居住,自己经常在南宁、百色平果等地工作,已经在南宁从事项目工作一年多,今年春节快到了,先回重庆跟妻女商量今年在哪里过年。“我经常在福建、重庆、广西之间往来,尽管距离较远,但近年来广西高铁快速发展,特别是贵南高铁开通后,回家的路更近了。”
首次“站”高铁 回家也乐意
记者在列车上走访发现,不少旅客是在贵南高铁开通后首次乘坐高铁回家。就读广西大学研究生二年级的小张提着行李箱站在过道上,不时从车窗远望车外的风景。这是她第一次乘坐动车。小张说,她的老家在贵州独山,去年来南宁时贵南高铁还没有全线开通,这次放寒假特地乘坐高铁回家。“以往从南宁回独山主要靠乘坐大巴,旅途时间要花3个多小时。今年我是1月31日买的动车票,车票比较紧张,只买到站票。虽然要站着回去,但南宁至独山只需约2个小时,还是比较快的,一到站就到家了。”小张说道。
贵南高铁开通后,不止方便南宁至贵州方向的旅客,北海等地旅客中转南宁后也可便捷往来。在列车上,来自重庆市南坪实验金科小学足球梯队的小朋友吸引了众多旅客眼球。他们多是二年级至六年级的学生。据足球梯队教练李俊锋介绍,他带领足球梯队的13名队员到广西北海集训比赛约一个星期,春节将至,当日带队员返回重庆,“贵南高铁开通后,在南宁中转到北海也比较方便,孩子们第一次来广西,旅途行程非常轻松”。*(记者 黎兆齐)
编辑:罗宁
责任编辑:唐秋艳
值班编审:黄登
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