钦州,平陆运河企石枢纽工地指挥部旁,一个高3米、直径约1米的“宝莲灯”引人注目——这是北投集团在平陆运河布设的首套无人机及全自动机场系统。
10月15日上午8时,南宁,广西北投低空经济投资有限公司技术人员潘德斯打开平陆运河建设监管系统,创建巡检任务、选择航线,点击开始。
一百多公里外,“宝莲灯”内无人机同步一键启动,开始自动搭载电池和吊舱,几分钟后“宝莲灯”舱门徐徐打开,无人机自主起飞,按预定航线开始巡检。
“巡检结束后,无人机自主降落回到机巢,系统生成巡检报告,可看到工程实时进度、隐患预警等。”潘德斯在电脑上点开实景建模,“对建模目标进行数据分析,可精准测量开挖土方量,减少人工测量误差。”
记者在监管平台上看到,通过无人机建模画面比对,现场施工人员、设备投入、在线土石方测量、道路开裂预警等情况一目了然。在无人机与地面协同联动下,这套天地一体智能巡检系统,实现了对项目施工全方位实时精准诊断。
这套低空+平陆运河建设监管系统,是广西低空应用场景的有益探索,折射出“低空+服务”创新型应用场景正在自治区加速落地。
10月9日,广西印发低空经济高质量发展行动方案,提出以创新研发和场景应用为牵引,加快打造面向东盟的低空经济产业发展高地。
无人机河道巡检,低空物流运输、低空无人机测绘……连日来,记者走访发现,无人机服务各行各业的应用场景日益丰富,正勾勒出一幅幅“低空+服务”产业链延伸新图景。
低空经济能“飞”多高,强大的算力是重要支撑。
走进广西交通投资集团大数据算力中心,机房内两组84个机柜正高速运转,服务器指示灯闪烁不停。每天,来自广西高速公路的海量数据汇流于此,经过强大算力的训练和推理,搭建精准的AI模型,成为赋能“低空+交通”的重要数字底座。
嘀、嘀、嘀……在接收到交投e指挥App“一键起飞”发布的指令后,位于广西交通投资集团无人机巡飞基地的机巢保护罩缓缓打开,无人机迅速进入预设航线,直奔G72线泉南高速六律至六景段执行巡检任务。
今年6月,由广西计算中心有限责任公司执行的广西首批低空无人机物流运输航线在青秀区试航成功,成为广西低空经济商用场景的重要突破。
6月,广西首批低空无人机物流运输航线在青秀区试航成功。谢嘉威 摄
以智能化、信息化、无人化、高频次、小批量为特征的“低空+物流”新业态,在政策和市场的双重驱动下正迎来风口。
近日,在南宁—东盟低空智联网运营服务中心,技术人员通过远程运营平台启动飞行任务:一架搭载着医疗专用运输箱的无人机,从南宁市区起降站点平稳升空,飞往35公里外的武鸣区起降点,往返70公里总耗时46分钟。这是广西智都信息科技有限公司执行的南宁首条远距离低空医疗配送快线试航任务,是政府部门联合民营企业对“低空+医疗”创新应用场景的成功探索,开启了南宁医疗物资运输“空中速递”的大门。
“现在的无人机运输,不仅能实现同城快速转运,还拥有远距离跨市运输的能力,如果打通周边县域航线,数智赋能城乡融合,有利于实现医疗资源流转与共享。”智都科技负责人杨扬表示。
“我们已基本完成多个设区市主城区的无人机自动机场布设,并建成多个无人机起降场地,为低空经济多元场景落地奠定基础。”对今后的发展,杨扬踌躇满志。
入驻青秀创新中心的广西优可福航空科技有限公司的垂直起降无人机产品展示。李嘉玮 摄
9月22日,来自泰国、菲律宾、印度尼西亚、柬埔寨等9个东盟国家的12家媒体组成“东盟媒体采访团”,走进广西南宁市青秀创新中心无人机驾驶航空科创核心区,走访无人机企业。图为广西优可福航空科技有限公司工作人员向采访团介绍无人机在各领域的应用。谢嘉威 摄
“在青秀创新中心科创核心区,我们聚焦低空物流、低空旅游、水利巡检等多元化应用场景,加速构建低空经济产业创新生态。”南宁市低空经济产业协会秘书长李振兴介绍,目前核心区已集聚万航星空、优可福、景航无人机、智都信息科技等25家优势企业。
据悉,青秀区正在着手建设五合无人驾驶航空制造核心区,规划多个飞行空域、无人机试飞场、临时起降点,满足飞行和试验需求,并配套建设无人机培训基地、无人机考试中心、科普研学基地等功能区和文旅基地,与企业、科研院所一起推进创新链、产业链、人才链深度融合。
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