【大道同行丝路共鸣】从大巴到高铁广西-越南互联互通呈现新速度

广西与越南山水相连，人文相近，作为“一带一路”有机衔接的重要门户，近年来广西积极落实中越两党两国领导人达成的系列重要共识，与越南在经贸合作、互联互通、党际交流等方面取得新进展、新成效，切实增进了两地人民福祉。【大道同行丝路共鸣】系列报道今天走进越南，我们搭乘一趟跨国大巴，开启合作之旅。

早上八点半，记者跟随一批旅客从南宁埌东客运站出发，开始中越跨国之旅。今年7月底，因疫情中断三年的中国南宁—越南河内国际直达客运班线恢复常态化运行，旅客只需花一百多元就能从南宁直达河内，除去在友谊关口岸办理出入境手续时间，全程最快只用5个多小时。

阮梅香几天前到中国广东看望朋友，返程她选择了动车到南宁，再转乘大巴到河内，方便快捷的中国出行方式给她留下了深刻印象。

人畅其行，物畅其流，“中国—东盟互联互通”是每年东博会、峰会的重点推介内容之一。2012年8月，在中越两国交通运输部门的共同推动下，广西与越南的运输企业开展合作，开通了中国南宁—越南河内国际直达客运班线，打破了长期以来只能在边境接驳转运的困境。

乘着“一带一路”倡议东风，广西公路运输主力企业--运德集团相继开通南宁—海防、崇左—海防、北海—河内等多条国际直达班线。11年间，为超过20万人出入境提供了便利，企业也将越南作为开辟“一带一路”沿线国家市场的新起点。

大力推进道路互联互通，2022年12月，中越两国交通运输部门共同签署《关于新增中越国际道路客货运输线路和国际道路运输车辆通行口岸的协议》，广西国际道路运输线路从2011年的20条增至30条，通行口岸增至5对，还规划了13条通边高速公路，已建成5条。

铁路互联互通也在持续提质扩能。2017年中越跨境班列开行，2022年“铁路快通”模式启用后，南宁至河内实现“一日达”。眼下，防东铁路将于年内建成、南凭高铁崇凭段加快建设，中越多通道立体路网格局正加速形成。（程秋玲谭锋周小琼宋克飞黄琼超）

（作者：程秋玲谭锋周小琼宋克飞黄琼超)

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