南宁云—南宁日报讯(记者朱新韬)10月23日,记者从南宁市公安局交警支队了解到,继青山双拥路口之后,我市第二个“联动式掉头”路口在星光亭洪路口启用。在该路口“联动式掉头”通道,可实现6辆车同步掉头,有效提高路口通行效率。
在星光亭洪路口,进入掉头车位的车辆实现同步有序掉头。 (卢鹏 摄)
据悉,“联动式掉头”是指汽车行驶至路口实施掉头时,按照路口交通标志和标线指引进入掉头车道后,按序按号进入相应的掉头车位等待掉头信号指示,待允许掉头信号灯绿灯亮起时,在确保安全的前提下,进入掉头车位的车辆同时进行掉头。如果是头车,就必须进入1号车位掉头,以此类推。不能在前面有空余车位时直接在最后一个车位掉头,人为降低通行效率;也不可将车辆停在黄色网格线上待转,防止前后车未能保持安全距离而发生事故。违者将以违反禁令交通标线进行处罚。
记者在星光亭洪路口看到,沿星光大道由北往南方向行驶最左侧车道,交警部门已在路口停止线打开中央隔离护栏重新设置了掉头开口,施划有6个联动式掉头车位,允许6辆掉头车辆同步掉头,并增设联动式掉头指示标志,引导驾驶员依次排队等待信号灯放行后同时掉头。
据南宁市公安局交警支队科研所中队长黄海峰介绍,由于江南万达广场集商住、商业、公寓、写字楼等于一体,尤其是每到晚高峰时间段,在星光亭洪路口掉头驶入江南万达广场片区的车辆相对较集中,掉头车辆多需求量大。为此,交警部门对该路口采用“联动式掉头”管理方式,将车辆提前引导至前方进行排队等待,车辆在通过信号指示灯时,可同时有6辆车掉头,提高车辆掉头通行效率,缓解了路口交通压力。
下一步,南宁交警将继续优化道路交通资源,增设“联动掉头”路口,精细化信号配时,科学优化交通,深化路口精细治理,充分利用道路固有的潜力,进一步改善通行条件,以精细化管理为交通拥堵“减负”。
编辑:陈艳华
责任编辑:覃凤妮
值班编审:汤洁葵
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