湘桂铁路柳江双线特大桥合龙 柳州铁路枢纽北上线路运输能力将提升3倍

南北贯通 湘桂铁路柳江双线特大桥合龙

建成后柳州铁路枢纽北上线路双线变四线,运输能力提升3倍

柳江双线特大桥连续梁最后一处合龙段的混凝土浇筑完成。通讯员 韦建松 摄

南宁云—南宁晚报讯(记者 黎兆齐 通讯员 封荣权 秦帅华)昨日凌晨,广西柳江双线特大桥连续梁最后一处合龙段的混凝土浇筑完成,标志着柳江双线特大桥连续梁顺利合龙,实现南北贯通。至此,柳州铁路枢纽扩能改造工程进入冲刺阶段,向今年底开通的目标迈出坚实一步。

柳州铁路枢纽是湘桂铁路、黔桂铁路、焦柳铁路以及衡柳铁路、柳南客专五大干线交会点,是西南、中南区域联系华南沿海地区的重要铁路枢纽,对整个区域经济发展具有重要战略作用。但由于该枢纽北上为客货混跑的双线,且高普铁共线,安全压力大,成为广西铁路北上的运输瓶颈。

为突破瓶颈,国铁南宁局从2021年11月起对该枢纽进行扩能改造,列入广西重点铁路建设项目。柳江双线特大桥全长1688米,跨越柳江、黔桂铁路和柳太路,紧邻既有柳江特大桥和柳江红花水利枢纽水库工程,水文条件复杂,汛期施工难度大,为湘桂铁路柳州枢纽全线控制性工程。

项目起点为鹧鸪江站,途经青茅站,终点为柳州西站,全线长约20.4公里。建成后该枢纽北上线路将由客货混跑双线变为客货分离四线,运输能力提升3倍,对于改善西南地区铁路网布局,优化客货列车运营条件具有重要意义。


编辑:韦玮

责任编辑:覃凤妮

值班编审:黄登


(作者:黎兆齐 封荣权 秦帅华)

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论

友情链接

信息网络传播视听节目许可证:120330032

中华人民共和国互联网新闻信息服务许可证:45120170002

中华人民共和国互联网出版许可证 (署)网出证(桂)字第020号

广播电视节目制作经营许可证编号:(桂)字第0230号

网警备案号:45010302000253

桂ICP备11003557 南宁新闻网版权所有

举报电话:0771—5530647 邮箱:mail@nnnews.net