9月1日起,南宁多条公交线路变为“站点响应式停靠”模式

公交车内设置的响应按钮。记者覃祖稳 摄

南宁市融媒体中心—南宁晚报讯(记者 廖欣 通讯员 杨文俊 实习生 韦金秀)8月29日,记者从相关部门了解到,南宁公交集团邕城公交公司将从9月1日起优化调整805路等多条公交线路,其中5条线路调整为“站点响应式停靠”运营模式。此外,还将增添旅游1路、旅游2路、B48路公交线路副名,增设20路等8条线路停靠站点。

9月1日起,805路、809路、811路、K8路、K129路等5条线路调整为“站点响应式停靠”运营模式。

什么是“站点响应式停靠”运营模式?据悉,“站点响应式停靠”公交线路的驾驶员在提前观察确定前方站台没有乘客等候后,利用播报语音及LED滚动屏提示,在没有乘客按铃或口头示意下车的情况下,驾驶员可将车速减至15公里/小时以下越站通过,不再停靠该站点。也就是说,如果前方站台没有乘客,车上也没有乘客表示要下车,司机会慢速驶出站台,不再停靠。

市民在公交站候车。

据了解,采用“站点响应式停靠”运营模式的公交车车厢内将粘贴“站点响应式停靠”的提醒字样,在后门立杆上安装“站点响应式停靠”按铃按钮,并在线路出站预报下一个站点时,通过播报语音及LED滚动屏提醒乘客如下车请提前告知。

9月1日起,D275路(旅游1路)增添副名为“古镇专线”,D333路(旅游2路)增添副名为“赏花专线”,B48路增添副名为“夜市专线”,3条公交线路车辆站牌维持不变,仅在线路站牌处增添副名。

此外,9月1日起,20路、66路、202路、215路、802路、803路等6条线路在“降桥村路口”与“昆仑秀厢路口”之间增设“昆仑降桥路口”北面1个单边停靠站点。B57路在“南站同德路口”与“南站留村路口”之间增设“南站那历路口(下行:南站沙井路口)”1对往返停靠站点。K8路增设“地铁金桥客运站”南面1个单边停靠站点。

编辑:陈艳华

责任编辑:李斯维

值班编审:符蔚

(作者:廖欣 杨文俊 韦金秀)

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