今年1—9月南宁市向海经济产业招商新签约5000万元以上项目93个

南宁云—南宁新闻网讯(记者 庞丽娜 杜佳徽 实习生 赵宏伟)10月27日,记者从南宁市政府新闻办举行的南宁市高质量发展向海经济新闻发布会上获悉,今年以来,我市印发向海经济实施方案等指导性文件,聚焦向海交通体系、向海产业体系、向海科技创新体系、向海开放合作等建设,统筹推进全市向海经济工作取得积极成效。1—9月,南宁市向海经济产业招商新签约5000万元以上项目93个,总投资约615.36亿元。

南宁市将围绕建设面向东盟开放合作的国际化大都市、中国—东盟跨境产业融合发展合作区目标,坚持跨境产业融合发展和“向海图强”双向发力,按照“一体两翼”布局,加快南宁东部新城开发建设,推动中国—东盟产业合作区南宁片区建设,推进“两港一区”开发建设,努力建设广西向海经济发展核心区。

新闻发布会现场。记者 杜佳徽 摄

南宁市加快交通基础设施建设,在陆海联动通道建设方面,南崇城际铁路已于2022年12月5日正式通车运营;2023年8月31日,广西与贵州间首条时速350公里的高铁——贵南高铁全线贯通运营。持续加快南玉城际铁路建设,预计2024年建成通车。高速公路现已形成“一环八射”网络格局,1—9 月累计完成投资118亿元,南宁至湛江高速公路、岑溪(粤桂界)至大新公路(横县至南宁段)等重点项目建设稳步进行。在江海联通通道建设方面,西津水利枢纽二线船闸工程于2022年12月15日建成通航,3000吨级船舶可从南宁经贵港直通粤港澳;平陆运河项目进入全线动工新阶段,南宁段1—9月累计已完成投资10.81亿元。南宁港总体规划修订取得阶段性成果,六景港区高山作业区一期工程已正式开工建设,南宁港隆安港区宝塔作业区码头工程累计已完成总投资的30%。在空港出海通道建设方面,已建成沙井至吴圩、吴圩至隆安高速公路等空港集疏运公路项目,机场国内公共货站二期项目已正式启用,基本满足“十四五”期间南宁航空货运发展所需保障能力。南宁吴圩机场改扩建、南宁吴圩国际机场T3航站区及配套设施建设项目有序推进,衔接高铁、轨道交通、公路客运、机场一体化的南宁国际空港综合交通枢纽(GTC)已经与南崇城际铁路同步投入使用,“公、铁、空”联运的区域航空枢纽正在逐步成型。

2023年8月31日,贵南高铁实现全线贯通运营。记者 潘浩 摄(资料图)

借助平陆运河的枢纽优势,按照“港产城海”融合发展的要求,南宁市分阶段分梯次引进临港向海经济产业项目,打造临港产业集聚区,将南宁东部新城建设成为“职住一体、产城融合”的生态、智慧和宜居的现代化新城。科学谋划新城向海产业体系,确定新能源汽车及零配件、新能源电池和储能系统、造纸、化工新材料等重点发展方向,着力培育“大进大出”临港产业,目前已成功引进比亚迪、贝特瑞、宸宇富基、安达等一批新能源电池原材料上下游重大产业项目落地,产业链不断延伸增强。

加强向海开放平台建设,持续提升“南宁渠道”功能。南宁临空经济示范区产业稳步发展。南宁临空经济示范区产业发展规划、概念性总体规划、航空物流发展规划等已获批并印发实施。据初步统计,1—9月示范区规上工业总产值完成223.5亿元,规上工业增加值完成44.16亿元。依托空港和铁路港联动优势,全面开展示范区招商引资活动,年内成功签约车电网新能源装备生产制造基地等产业项目15个,投资总额达54.64亿元。

下一步,南宁市将围绕建设面向东盟开放合作的国际化大都市、中国—东盟跨境产业融合发展合作区目标,抢抓高质量实施RCEP和建设平陆运河带来的重大历史机遇,按照“一体两翼”布局,积极融入平陆运河经济带,加快南宁东部新城开发建设,推动中国(广西)自由贸易试验区南宁片区协同发展区、中国—东盟产业合作区南宁片区建设,全面推进“两港一区”开发建设,大力发展向海经济,努力建设广西向海经济发展核心区。

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(作者:庞丽娜 杜佳徽 赵宏伟)

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